Crevaison en voiture : faut-il changer tous ses pneus ?

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Une crevaison survient sans prévenir et engendre des désagréments importants. Un pneu crevé entraîne notamment des dégâts sur les autres éléments de la voiture et doit, de ce fait, être réparé ou remplacé au plus vite. Les deux pneus du même essieu ne doivent pas nécessairement être changés en même temps. Il est important de savoir déterminer si une réparation est possible et dans quels cas le remplacement de tous les pneus est impératif.

La crevaison implique aussi des dépenses importantes. Le Club Identicar propose une assurance complémentaire pour réduire considérablement votre franchise.

Quand réparer un pneu crevé ?

Il est tout à fait possible de réparer un pneu crevé. Pour ce faire, vous pouvez recourir à l’utilisation de la bombe anti crevaison si votre voiture est équipée de pneus tubeless (sans chambre à air) ou changer le pneu usé par une roue de secours . Ces solutions vous permettent de faire le trajet vers le garage le plus proche.

Une réparation est possible si :

  • la crevaison résulte d’une usure du pneu,
  • les éléments métalliques qui constituent le pneu ne sont pas apparents,
  • l’atteinte est superficielle : la perforation peut être comblée définitivement et la membrane intérieure n’est pas affectée.

Autrement, le remplacement du pneu est impératif et doit se faire au plus vite pour éviter des dégâts plus importants sur le véhicule.

Certains garagistes malintentionnés vous imposent le remplacement du pneu crevé pour gonfler la facture. Veillez donc à vous tourner vers un centre auto professionnel et fiable et à vous impliquer davantage lorsque le spécialiste effectue la vérification.

Dans quel cas remplacer tous les pneus suite à une crevaison?

Pour rouler en toute sécurité et préserver l’état de l’ensemble des équipements de votre voiture, les pneus rattachés au même essieu doivent être identiques : même niveau d’usure, marque, taille et modèle semblables. Ainsi, en cas de crevaison, il est vivement recommandé de remplacer le pneu usé ainsi que l’autre pneu qui est relié au même essieu. Pour les véhicules à 4 roues motrices, le changement des 4 pneus s’impose.

Une fois de plus, un garagiste opportuniste fera tout pour vous convaincre de changer tous les pneus même si cela n’est pas nécessaire. En effet, si la profondeur des rainures de l’autre pneu/des autres pneus est inférieure à 5 mm, le remplacement n’est pas obligatoire.

Le remplacement de plusieurs pneus implique des dépenses importantes et imprévues. Le coût de remplacement d’un pneu crevé inclut le prix de l’équipement de rechange neuf et la facture relative à l’intervention d’un ou de plusieurs professionnels. Un pneu neuf vaut entre 40 € et 100 €, suivant le modèle et le montage est facturé à près de 20 € par pneu. Si vous ne disposez pas des outils nécessaires pour réparer temporairement le pneu usé, ou que le pneu crevé est irréparable, vous devez absolument faire appel à une dépanneuse. Le coût du remorquage s’élève, en moyenne, à 125 €.

Pour rappel, souscrire une assurance auto de base vous permet de bénéficier d’une couverture partielle des frais en cas de crevaison. L’assuré doit donc s’acquitter de la franchise dont le montant minimum s’élève, en moyenne, à 200 €. D’où l’intérêt d’avoir une assurance complémentaire. Ce type de contrat d’assurance prend généralement en charge une partie de la franchise en cas de vol, d’accident, de panne, de crevaison… Vous permettant, ainsi, de réduire vos dépenses imprévues.