Train à Grande Vitesse : le guide du voyage en TGV en france

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TGV Train grande vitesse

Les TGV – Trains à Grande Vitesse (qui continuent de s’étendre comme avec le LGV Sud-Est ou ligne nouvelle 1 LN1 de Paris (Combs-la-Ville) aux environs de Lyon (Sathonay-Camp) ), font la fierté de la SNCF et des chemins de fer français. Ils roulent jusqu’à 300 km/h sur un réseau qui relie les villes de la France entière.  En fait, les trains atteignent 320 km/h sur les nouvelles lignes TGV-Est et TGV-Rhin-Rhône.  Doux et silencieux, même à grande vitesse, c’est une façon relaxante de voyager.  Certains TGV sont à un seul niveau, un nombre croissant sont des TGV Duplex à deux niveaux.  Depuis 2017, les TGV domestiques français sont commercialisés sous la nouvelle marque, inOui, qui signifie inouï ou exceptionnel….

Tarifs et billets pour prendre un TGV

La réservation des places est obligatoire dans les TGV, et tous les billets incluent automatiquement une réservation de place dans un train spécifique.  Plans de numérotation des places dans les TGV.

Les tarifs varient comme les billets d’avion, avec des tarifs Prems bon marché si vous réservez à l’avance, des tarifs flexibles beaucoup plus chers si vous attendez et achetez le jour même.

Paris-Nice à partir de 25 €, Paris-Bordeaux à partir de 20 €, si vous réservez à l’avance un tarif Prems bon marché.  Les réservations sont ouvertes jusqu’à 4 mois à l’avance…

Tout le monde, quel que soit le pays, peut acheter des billets sur internet en €, £ ou $, les cartes de crédit étrangères ne posent pas de problème, mais les frais de réservation sont faibles.  Vous pouvez aussi acheter vos billets sur le site des chemins de fer français oui.sncf, avec les mêmes tarifs.

Sièges de 1ère classe dans les trains TGV

La 1ère classe de tous les TGV dispose de sièges spacieux avec accoudoirs et inclinaison électrique, disposés 2+1 sur la largeur de la voiture, c’est-à-dire côte à côte d’un côté de l’allée et côte à côte de l’autre côté de l’allée.  Chaque siège dispose soit d’une table rabattable suffisamment grande pour accueillir un ordinateur portable (sièges face à face), soit d’une table fixe avec lampe de table (sièges face à face).

Tous les sièges de 1ère classe sont équipés de prises de courant pour ordinateurs portables et téléphones mobiles avec des prises à deux broches de type européen.  Une petite banquette se trouve à l’extérieur de chaque salon de sièges principaux si vous avez besoin de passer un appel privé avec votre téléphone portable.

Lors de la réservation, deux sièges se faisant face à travers une table sont appelés Club duo ou (en anglais) Dual face to face, et quatre sièges autour d’une table en première classe sont appelés Club Quatre ou (en anglais) Club four.  Deux sièges côte à côte faisant face à des dossiers de siège à l’avant sont appelés Duo, et les sièges individuels faisant face à un dossier de siège à l’avant sont appelés Solo.

Pour les plans des sièges, voir la page sur la numérotation des sièges dans les trains.

Les sièges du TGV en 2ème classe

La seconde classe de tous les TGV dispose de sièges confortables avec accoudoirs, disposés en 2+2 sur la largeur de la voiture, c’est-à-dire deux par deux de chaque côté de l’allée.  Il y a des tables rabattables assez grandes pour les ordinateurs portables (sièges face à face) ou des tables fixes (sièges face à face), bien que les prises de courant pour ordinateurs portables/mobiles ne soient pas toujours installées en 2ème classe.  Il y a deux toilettes pour chaque paire d’autocars.

Lorsque vous réservez, les tables pour 4 personnes sont généralement indiquées comme familiales ou face à face ou parfois en français comme carré. Pour les plans des sièges, voir la page sur la numérotation des sièges dans les trains.

Tous les services à bord du TGV

Compostez votre billet !  Avant de monter à bord de votre train, n’oubliez pas de valider votre billet dans l’un de ces composteurs jaunes situés à l’entrée de chaque quai.

Bagages :  En pratique, il n’y a pas de limite de bagages, vous pouvez prendre ce que vous voulez, tant que vous pouvez le porter.  Vous les emportez avec vous et les posez sur les différents porte-bagages, soit au-dessus de votre tête, soit entre les sièges, soit aux extrémités des voitures.  La SNCF vous demande d’étiqueter vos sacs avec au moins votre nom.  Plus d’informations sur les bagages dans les trains.

Café-bar :  Tous les TGV (à l’exception de quelques trains de très courte distance comme Lille-Paris) ont un café-bar qui sert des boissons chaudes et froides, des sandwiches, quelques plats chauds comme des quiches ou des lasagnes, des petites bouteilles de vin et des spiritueux – voir le menu type.  Le café-bar est situé au centre du train, entre la 1ère et la 2ème classe.  Le café est bon, les cartes de crédit sont acceptées ainsi que l’argent liquide.  Il y a une zone debout où vous pouvez manger et boire ou ramener vos achats à votre siège.

Conseil pour se nourrir dans le TGV :  Commandez de la nourriture au café-bar en ligne !  Dans les TGV équipés du WiFi, vous pouvez désormais vous connecter à l’intranet SNCF du train et commander des articles au bar sur votre ordinateur portable ou votre smartphone.  Vous disposerez d’un créneau de 15 minutes pour aller les chercher au comptoir du café-bar, mais vous passerez directement en tête de la file d’attente pour récupérer vos plats et boissons, ce qui peut vous faire gagner beaucoup de temps dans la file d’attente pour être servi ! Vous pouvez aussi apporter votre propre nourriture et vos boissons :  Dans tous les trains européens, vous êtes libre d’apporter votre propre nourriture et vos boissons (y compris de la bière ou du vin) à bord si vous le souhaitez.  Ou, si vous changez de train à Paris et que vous avez le temps de prendre un verre ou un repas en attendant à la gare de Lyon, pourquoi ne pas utiliser le célèbre restaurant Train Bleu ?

WiFi et prises de courant :  La plupart des TGV devraient désormais disposer du WiFi gratuit, même si certains n’en sont pas encore équipés.  Si vous avez un forfait de données mobiles 3G ou 4G, cela fonctionne normalement bien à bord du TGV pour la plupart des trajets. Comment vérifier si votre TGV sera équipé du WiFi :  Effectuez une recherche sur  le site et sélectionnez votre train.  S’il est indiqué Options, WiFi, Gratuit en bas à droite, votre train est prévu pour être un train avec WiFi. Tous les TGV sont équipés de prises de courant en 1ère classe.  La plupart d’entre eux ont également des prises de courant en 2ème classe, mais certains TGV dont l’intérieur est de première génération n’en ont pas.

Fumer :  Tous les TGV sont entièrement non-fumeurs.

Fauteuils roulants :  Tous les TGV disposent d’un ou plusieurs emplacements pour fauteuils roulants et de toilettes accessibles aux fauteuils roulants dans les deux classes.

Changement de votre  bébé :  Tous les TGV disposent d’au moins un espace à langer.

Les guichets du TGV : Les portiques à billets.  Ils sont en cours d’installation à l’entrée des quais TGV des principaux terminaux parisiens.  Scannez le code-barres de votre billet pour accéder aux quais.

Composition des Trains : Affichage de la composition des trains, indiquant le long du quai où chaque voiture d’un train s’arrêtera, afin que vous puissiez attendre au bon endroit lorsque votre train arrivera !

train à grande vitesse

A savoir : conseils de voyage pour bien voyager dans le TGV

Embarquement :  Comme dans la plupart des trains européens, il n’y a pas d’enregistrement, il suffit d’entrer dans la gare, de regarder les écrans de télévision ou le tableau indicateur pour trouver votre train et de monter à tout moment avant son départ.  Dans les gares terminales, le quai peut être annoncé entre 15 et 30 minutes avant le départ.  L’accès au quai peut être interrompu une ou deux minutes avant l’heure du départ pour garantir un départ à l’heure.

Portes automatiques :  En 2017-2019, les quais TGV des principales gares parisiennes sont progressivement équipés de portillons automatiques.  Vous placez le code-barres de votre billet, de votre imprimé ou de votre application smartphone contre le scanner en verre pour ouvrir les portes et accéder aux quais.  Il y a généralement un portillon extra large si vous avez de gros bagages ou une poussette, par exemple.

1ère ou 2ème classe ?  La 2e classe convient parfaitement. Il n’est pas nécessaire de payer pour la 1re classe, à moins d’obtenir un bon prix.  La 1ère classe vous offre simplement plus d’espace pour les jambes et les coudes, et un environnement plus calme avec plus de voyageurs d’affaires pianotant sur leur ordinateur portable et moins de familles avec enfants.  Il n’y a pas de différence dans le service à bord car aucune nourriture ou boisson n’est incluse en 1ère classe sur les TGV domestiques français.  La 1ère classe offre simplement des sièges plus agréables, avec la possibilité de s’asseoir seul ou de s’asseoir à une table en face à face pour deux personnes.

Choisir son siège :  En première classe, choisissez le Club Duo ou Dual face to face si vous voyagez en couple pour une table intime pour deux, ou le Club Quatre si vous voyagez à trois ou quatre pour vous asseoir confortablement autour d’une table.  Vous pouvez choisir les options de sièges si vous réservez sur internet, mais pas si vous utilisez d’autres sites.

Dans le TGV Duplex à deux étages : demandez une place au pont supérieur pour avoir la meilleure vue.  Les escaliers menant au pont supérieur sont larges et faciles, ce qui ne pose aucun problème. Ne choisissez le pont inférieur que si vous avez de sérieux problèmes de mobilité.  Il y a des toilettes et des porte-bagages à l’étage et au rez-de-chaussée, la voiture-bar et l’accès entre les voitures sont à l’étage.  Vous pouvez choisir le pont supérieur ou inférieur si vous réservez en ligne sur internet, mais si vous utilisez d’autres sites web comme Rail Europe, vous n’avez pas le choix.  Il n’est pas possible de spécifier un siège orienté vers l’avant sur un TGV Duplex, car la rame peut circuler dans les deux sens et vous ne pouvez pas savoir dans quel sens elle circulera.

Sièges orientés vers l’avant :  Il est possible de spécifier des sièges orientés vers l’avant sur une poignée de lignes TGV dotées d’intérieurs Christian Lacroix avec des numéros de siège à éclairage variable – le bon ensemble de numéros de siège s’allume en fonction du sens de circulation de la rame TGV.  Ces lignes comprennent les services TGV à un seul niveau sur TGV Est (Paris vers Reims, Metz, Strasbourg, Luxembourg, mais pas les trains exploités par TGV Duplex).  Vous n’aurez la possibilité de spécifier des sièges orientés vers l’avant que si (a) vous réservez en utilisant internet et (b) si le trajet spécifique et le type de TGV supportent cette fonctionnalité.  La plupart des lignes et des TGV ne le font pas, seuls quelques uns le font.

Les TGV Duplex équipés du tout dernier intérieur Océane ont des sièges de 1ère classe qui pivotent pour faire face au sens de la marche.

Compostez !  N’oubliez pas de valider les billets de train français en les glissant dans la fente des machines orange ou jaunes Compostez à l’entrée de chaque quai.  Évidemment, vous n’avez pas besoin de valider les billets imprimés ou électroniques !

Où attendre son train sur le quai ? : Dans la plupart des gares principales, vous pouvez voir où s’arrêtera votre wagon sur le quai en consultant un tableau de « Composition des Trains » indiquant la formation du train avec les numéros des wagons.

Évitez la queue au café-bar :  commandez en ligne votre repas au café-bar dans les TGV équipés du WiFi.

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